Prawdziwe recenzje prawdziwych użytkowników
Chcesz uzyskać więcej informacji na temat podróży pociągiem relacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) – Madrid Atocha? Tutaj je znajdziesz.
Podróż pociągiem na liczącej 1483 km trasie Monachium Hbf (Dworzec Główny) – Madrid Atocha zwykle zajmuje 24 g 27 m, lecz kursem przyspieszonym można dotrzeć do celu nawet w 18 g 20 m. Ta popularna relacja jest zazwyczaj obsługiwana przez 9 pociągów dziennie. Ponieważ trasa Monachium Hbf (Dworzec Główny) – Madrid Atocha nie jest obsługiwana przez bezpośrednie pociągi, Twoja podróż do stacji Madrid Atocha obejmuje 2 przesiadki. Wybierz usługi DB lub ICE, aby szybko dotrzeć do celu. Są to główni przewoźnicy obsługujący tę trasę, którzy oferują nowoczesne i wygodne pociągi, dzięki czemu Twoja podróż będzie komfortowa.
Aby zaoszczędzić na biletach na pociągi relacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) – Madrid Atocha, dokonu rezerwacji z wyprzedzeniem. Użyj znajdującego się u góry strony narzędzia do planowania podróży, aby porównać ceny i skorzystać z najniższych taryf.
Czytaj dalej, aby znaleźć więcej informacji na temat podróży – rozkłady jazdy pociągów (w tym pierwsze i ostatnie kursy), często zadawane pytania i porady dotyczące wyszukiwania tanich biletów kolejowych. Chcesz przejść od razu do rezerwacji? Już teraz poszukaj biletów w naszym serwisie!
Pierwszy pociąg | 00:00 | |
---|---|---|
Ostatni pociąg | 16:58 | |
Stacja odjazdu | Monachium Hbf (Dworzec Główny) | |
Stacja przyjazdu | Madrid Atocha | |
Czas podróży | Od 18h 20m | |
Dystans | 1483 km | |
Częstotliwość | 9 pociągów dziennie | |
Zmiany | 2 przesiadki | |
Cena | Od 242,86 $ | |
Operator pociągu i autobusu | Deutsche Bahn, BlaBlaCar Bus, SNCF, ALSA, Renfe, iryo, Westbahn, OUIGO, Eurostar, Flixbus, TGV Lyria, ÖBB |
Podróż pociągiem ze stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) do stacji Madrid Atocha trwa średnio 24 godziny i 27 minut, a na tej trasie kursuje około 9 pociągów dziennie. Czas podróży może być dłuższy w weekendy i święta, zatem do wyszukania konkretnego dnia podróży można wykorzystać planer podróży.
Najkrótszy czas podróży pociągiem ze stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) do stacji Madrid Atocha wynosi 18 godzin i 20 minut.
Bilety kolejowe ze stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) do stacji Madrid Atocha mogą kosztować tylko 242,86 $, jeżeli zarezerwuje się je z wyprzedzeniem. Zwykle są droższe, jeżeli kupuje się je w dniu podróży. Ceny mogą się też różnić w zależności od pory dnia, trasy i klasy biletu.
Nie, nie ma pociągów bezpośrednich ze stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) do stacji Madrid Atocha. Podróż pociągiem ze stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) do stacji Madrid Atocha wymaga co najmniej 2 przesiadek.
Pierwszy pociąg ze stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) do stacji Madrid Atocha odjeżdża o 00:00. Godziny i trasy mogą być inne w weekendy i święta.
Ostatni pociąg ze stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) do stacji Madrid Atocha odjeżdża o 16:58. Pociągi, które odjeżdżają wcześnie rano lub późnym wieczorem mogą być pociągami sypialnymi, godziny odjazdu i rodzaje przejazdów mogą być również inne w weekendy i święta.
Pociągi kursujące ze stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) do stacji Madrid Atocha pokonują odległość 1483 km.
Pociągiem, oczywiście. Zobacz pociągi na trasie Madrid Atocha - Monachium Hbf (Dworzec Główny).
Właścicielem Grupy Deutsche Bahn jest państwo niemieckie, które zarządza większością ruchu kolejowego w Niemczech, jak również w wielu przygranicznych regionach kraju. Co roku Deutsche Bahn przewozi kilka miliardów pasażerów, a wiele stacji w Niemczech jest obsługiwanych wyłącznie przez pociągi DB, w tym ICE, IC i EC.
ÖBB to główny przewoźnik kolejowy w Austrii obejmujący kilka podmiotów zależnych obsługujących określone typy transportu, takie jak transport dalekobieżny i lokalny, prowadzenie autokarowych przewozów pocztowych i przewóz towarów. Railjet to pociąg ÖBB jeżdżący z prędkością do 230 km/h i łączący główne miasta austriackie z Niemcami, Węgrami, Szwajcarią, Czechami i Włochami.
SNCF to krajowy przewoźnik francuski. Obsługuje wszystkie pociągi krajowe i trasy w całej Francji, a także połączenia międzynarodowe do Hiszpanii i Niemiec. Istnieją trzy różne typy pociągów krajowych jeżdżących pod marką SNCF – TGV (pociągi dużych prędkości z pełną obsługą łączące główne miasta Francji), Intercités (zwykle z częstszymi przystankami, ale z wszystkimi wygodami) oraz TER (pociągi regionalne z podstawową obsługą na pokładzie).
Renfe to krajowy przewoźnik hiszpański. Posiada największą w Europie sieć połączeń dużych prędkości: między głównymi miastami kursują pociągi AVE, AV-City, Avant, Alvia, Euromed oraz Renfe-SNCF. Trasy dalekobieżne są obsługiwane przez pociągi Altaria i Talgo, natomiast trasy regionalne — przez pociągi Media Distancia, Regional i Express Regional. Renfe obsługuje również trasy międzynarodowe do Francji i Portugalii, a nawet oferuje możliwość podróżowania nocą dzięki Trenhotel. Renfe oferuje cztery klasy obsługi – Turista, Turista Plus, Preferente i Club, a także różnorodne karty zniżkowe i abonamenty.
Klasa Standard Eurostar oferuje bilety w doskonałej cenie, bez ukrytych kosztów dodatkowych. Istnieje wiele powodów, dla których warto podróżować w klasie Standard – od darmowego WiFi i wygodnych foteli, po szeroki wybór przekąsek i napojów dostępnych w Eurostar Café (pokładowym bufecie barowym Eurostar).
Oprócz wszystkich udogodnień dostępnych w klasie Standard, pasażerowie Eurostar Plus otrzymują także lekki posiłek serwowany na miejscu podczas podróży do i z Londynu. Chociaż nie otrzymasz posiłku serwowanego na miejscu podczas podróży po kontynencie, będziesz mógł usiąść i zrelaksować się w wygodniejszych fotelach.
W przypadku pociągów do i z Londynu, Eurostar Premier zapewnia swobodę podróżowania według własnego rozkładu jazdy, z szybkim wejściem na pokład i ekskluzywnymi salonami Premier Eurostar, w których można zrelaksować się przed podróżą.
Druga klasa TGV INOUI pozwala Ci podróżować wygodnie, korzystając z takich usług, jak bezpłatne WiFi, gniazdka elektryczne i inne.
Chcesz podróżować w dobrym stylu? Po przejściu do pierwszej klasy możesz cieszyć się wszystkimi korzyściami klasy drugiej oraz dodatkowymi usługami.
Jeśli podróżujesz w klasie drugiej, masz dostęp do gniazdek elektrycznych przy fotelu, bezpłatnego WiFi oraz cateringu obejmującego przekąski i napoje.
Oprócz wszystkich udogodnień dostępnych w klasie Standard, w klasie pierwszej znajdziesz więcej miejsca na nogi, regulowane fotele i indywidualne stoliki.
W większości pociągów TER nie ma pierwszej ani drugiej klasy, więc usługi oferowane na pokładzie są takie same dla wszystkich pasażerów. Należy pamiętać, że WiFi nie jest obecnie dostępne w pociągach TER.
-
-
-
-
-
-
-
Większość europejskich przewoźników wprowadza do sprzedaży bilety około trzech do sześciu miesięcy przed datą podróży. Często są tym tańsze, im wcześniej się je kupi. Znając daty podróży, można zdobyć tańsze bilety na przejazd pociągiem ze stacji Monachium Hbf (Dworzec Główny) do stacji Madrid Atocha.§
Ponieważ wiele tras kolejowych w Europie jest również często wykorzystywanych na dojazdy do pracy, wielu przewoźników podwyższa ceny biletów w godzinach szczytu (zwykle w godzinach 06:00 – 10:00 i 15:00 – 19:00 w dni powszednie). Jeżeli masz taką możliwość, szukaj biletów poza tymi godzinami, być może uda Ci się uzyskać niższą cenę.
Na niektórych popularniejszych trasach może być możliwość zarezerwowania wolniejszego połączenia lub podróży z przesiadką. Przejazd może trwać nieco dłużej niż szybką koleją lub pociągiem bezpośrednim, jednak jeżeli masz nieco więcej czasu, możesz taniej kupić bilet. Poza tym będziesz mieć więcej czasu na podziwianie widoków!
Zajrzyj do naszego praktycznego przewodnika, żeby sprawdzić, kiedy europejscy przewoźnicy ogłaszają oferty specjalne i dowiedz się, czy możesz kupić tanie bilety na swoją podróż.
Konkretne informacje o tym, jak zdobyć tanie bilety, znaleźć można w naszym europejskim centrum biletów kolejowych.