Gare Dijon Ville

Gare de Dijon-Ville

Mise en service dès 1849, la gare de Dijon-Ville - aussi appelée Gare Foch - bénéficie d’une architecture moderne après avoir été entièrement reconstruite après les destructions de la Seconde Guerre mondiale. La rotonde centrale du bâtiment voyageurs dessert deux ailes. Avec 10 voies, c’est la gare SNCF principale de Dijon, desservie par le TGV depuis 1981, les trains du réseau TER Bourgogne et Franche-Comté. Le trafic Grandes Lignes inclut des TGV Lyria vers la Suisse (Berne en 2h49) et une liaison Thello par train de nuit vers Venise en Italie, ainsi que des trains Intercités vers Troyes et Paris (1h30 environ). La gare bénéficie d’un large réseau de bus et de vélos en libre-service. Le projet de branche Ouest de la Ligne à Grande Vitesse Rhin-Rhône pourrait permettre de relier les gares au réseau de tramway. Dijon dispose d'une deuxième gare, la gare SNCF de Dijon-Porte-Neuve, actuellement réservée au trafic TER et marchandises.

Principales attractions près de la gare de Dijon-Ville

Patrimoine et gastronomie se conjuguent à Dijon pour faire vivre aux touristes de passage le meilleur des week-ends ou des séjours. Disponible à l’Office du Tourisme rue des Forges, le Parcours de la Chouette dessine un grand jeu de piste de 22 points d’intérêt à travers la ville. Dès les premiers pas, le visiteur est charmé par les maisons à colombages, les toits vernissés et les multiples clochers. À 1 km en ligne droite à partir de la gare de Dijon-Ville, soit 13 minutes à pied, la visite du palais des ducs de Bourgogne s’impose. Haute de 46 mètres, la tour médiévale Philippe le Bon offre une vue incroyable sur la ville et ses environs (réservation obligatoire auprès de l'Office du Tourisme). Le palais accueille également le Musée des beaux-arts. De là, à 8 minutes à pied, le Musée de la vie bourguignonne, situé dans le cloître du monastère des Bernardines, explique le mode de vie rural et urbain en Bourgogne du XVIIIe siècle jusqu’à la Seconde Guerre mondiale. De là, à 16 minutes de marche en retournant vers la gare, la cathédrale Saint-Bénigne, datant du IXe siècle et classée monument historique, vaut la visite. Pour tout achat de spécialités régionales, on se rend aux Halles de Dijon, construites en 1868 par l'entreprise Eiffel. Hautes de 13 mètres sur un plan en croix et entourées de nombreux restaurants, c’est le bon plan pour tester les meilleures spécialités régionales, de la crème de cassis au pain d’épices, en passant par la moutarde ou le bœuf bourguignon.