Læs ægte anmeldelser fra ægte brugere
Ønsker du at finde ud af mere om at tage toget fra København til Napoli? Så er du kommet til det rette sted.
Toget fra København til Napoli tager som regel 25 timer 36 minutter i gennemsnit for at rejse de 1652 km, selv om de hurtigste tjenester kan tage 23 timer 51 minutter. Du kan forvente at finde 10 tog om dagen på denne populære rute. Da der ikke findes direkte tjenester mellem København og Napoli, skal du foretage 3 skift på din vej til Napoli. Hop om bord på DB- eller Trenitalia-toget for at nå frem til din destination på 0,5. Disse togselskaber er de største operatører af tjenester på denne rute og kører med moderne og komfortable tog, der vil gøre din rejse så afslappet som muligt.
Du kan spare penge på togbilletter fra København til Napoli, hvis du bestiller i forvejen. Brug vores Rejseplanlægger øverst på siden for at sammenligne priser og få de billigste billetter.
Hvis du vil vide mere om rejsen, så læs videre om togplaner og,-tips til, hvordan du finder billige billetter og ofte stillede spørgsmål, deriblandt de første og sidste togtider. Vil du direkte til bestilling? Lav en søgning med os i dag!
Første tog | 05:57 | |
---|---|---|
Sidste tog | 15:57 | |
Afgangsstation | København | |
Ankomst station | Napoli | |
Rejsetid | Fra 23t 51m | |
Afstand | 1652 km | |
Frekvens | 10 tog om dagen | |
Ændringer | 3 ændringer | |
Pris | Fra 1.419,77 kr. | |
Tog og busoperatør | Deutsche Bahn, Trenitalia, Flixbus, Italo, Itabus, ÖBB, SBB CFF FFS, Marino |
Den gennemsnitlige rejsetid med tog mellem København og Napoli er 25 timer and 36 minutter, og der er ca. 10 tog om dagen. Rejsetiden kan være længere i weekender og på helligdage, så brug vores rejseplanlægger på denne side til at søge efter en specifik rejsedato.
Den hurtigste rejsetid med tog fra København til Napoli er 23 timer and 51 minutter.
Togbilletter fra København til Napoli starter fra kun 1.419,77 kr., når du forudbestiller dem og er normalt dyrere, når de købes på selve rejsedagen. Priserne kan også variere, afhængigt af det tidspunkt på dagen, den rute og den klasse du bestiller.
Nej, der er ingen direkte togforbindelser fra København til Napoli. En rejse fra København til Napoli med tog vil kræve mindst 3 skift.
Det første tog fra København til Napoli afgår kl. 05:57. Tiderne og tjenesterne kan variere i weekender og på helligdage.
Det sidste tog fra København til Napoli afgår kl. 15:57. Tog, der afgår i de tidlige morgentimer eller meget sent om aftenen, kan være sovevogne, og tiderne og forbindelserne kan også variere i weekender og på helligdage.
Tog fra København til Napoli tilbagelægger en distance på ca. 1652 km under rejsen.
Med tog, selvfølgelig. Se tog fra Napoli til København.
Deutsche Bahn Group er ejet af den tyske stat og administrerer størstedelen af al togtrafik i Tyskland samt i mange af landets grænseområder. Hvert år transporterer Deutsche Bahn flere milliarder passagerer, og mange af stationerne i Tyskland betjenes udelukkende af DB-tog, inklusive ICE-, IC- og EC-flåden.
Trenitalia er Italiens nationale togselskab og har en flåde bestående af højhastighedstog (Frecciarossa, Frecciargento), Frecciabianca-tog, Intercity-tog og Intercity-nattog samt regionaltog. Trenitalia har rabatter og særtilbud i alle deres togkategorier og tilbyder desuden to typer rabatbilletter til unge under 30 år og til personer over 60 år samt et loyalitetskort kaldet CartaFRECCIA.Du kan med Trenitalia France rejse direkte mellem Paris og Milano via Lyon, Torino, Modane og Chambéry i de højteknologiske Frecciarossa 1000-højhastighedstog. Frecciarosa-togene skiller sig ud for deres komfort, det ultramoderne design, den hurtige og stabile wi-fi, den maksimale stilhed under rejsen og den reducerede miljømæssige påvirkning. Om bord finder du fire forskellige serviceniveauer – Standard, Business, Executive og Meeting Room – og to slags personvogne: Silence Area for dem, der ønsker at rejse i total fred og ro, og Allegro Area for dem, der ønsker at hygge sig med deres rejsekammerater.
Italo er det navn, som det private selskab NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori) bruger til at markedsføre sine højhastighedstog. Disse tog forbinder den italienske halvø med to primære ruter fra Milano til Salerno og fra Torino til Venedig. Alle Italo-tog har gratis wi-fi og et udvalg af fire rejseklasser – Smart (den billigste pris), Comfort (med store sæder og individuelle pladser), Prima (med velkomstservice, hurtig ombordstigning og ekstra plads) og Executive Club (med den samme service som på Prima samt adgang til Italo Club-saloner og individuelle skærme).
ÖBB er det største togselskab i Østrig og er underopdelt i flere datterselskaber, der er ansvarlige for visse transportområder som f.eks. langdistance- og lokaltransport, driften af postbusser og godstransport. Railjet er ÖBB's højhastighedstog, som kører ved hastigheder på op til 230 km/timen og forbinder de største østrigske byer med Tyskland, Ungarn, Schweiz, Tjekkiet og Italien.
Med Frecciarossa Standard nyder du højkvalitetstjenester som justerbare sæder i økolæder, foldbare borde og gratis wi-fi, men til en billigere pris.
Med alle frynsegoderne fra Første klasse til en Anden klasses pris tilbyder Frecciarossa Premium mere benplads og bagageplads samt en velkomstservice med gratis snacks og drikkevarer, aviser og gourmetmåltider.
Hvis du rejser i arbejdsøjemed, så er Frecciarossa Business det ideelle valg for dig - der er mere benplads, glasadskillelse for mere privatliv, Easy Gourmet-måltidsservice og en privat kupé med 4 pladser kaldet Salottino.
Frecciarossa Executive kan rumme op til 8 armstole og tilbyder masser af benplads, bredere justerbare lædersæder, gratis adgang til FRECCIALounge på større togstationer og en michelinstjernemenu af den anerkendte tv-kok Carlo Gracco.
Rejs på Anden klasse og nyd pladser med foldbare borde, stikkontakter og en barvogn i midten af toget.
Ud over alle goderne på Standard-klasse vil du få større sæder og mere benplads på Første klasse.
Hvis du rejser på budget, så køb billet til en regulær plads - du vil få et rummeligt og komfortabelt sæde med et foldbart bord såvel som en minibarservice.
Denne liggeplads kan rumme op til 4 personer og tilbyder masser af goder, deriblandt toiletsager, sengetøj og morgenmad serveret om morgenen.
I Deluxe-sovevognen vil du nyde godt af en hel morgenmadsmenu, en vækningsservice og en mere komfortabel seng. Kupéerne er til rådighed med en, to eller tre sovepladser.
Excelsior-sovevognen kan rumme op til 2 personer. Nyd godt af Deluxe-sovevognens frynsegoder samt en velkomstdrink og et privat badeværelse med vaskekumme, brusebad og spejl.
Du har alt, hvad du skal bruge for at nyde din rejse på Eurocitys Anden klasse med alt fra rummelige armstole til stikkontakter ved sædet samt læselys.
Ud over alle tjenesterne på Anden klasse kan du nyde ekstra brede og mere komfortable sæder, mere benplads og en cateringservice ved din plads på Eurocitys Første klasse.
De fleste af togselskaberne i Europa frigiver deres billetter omkring tre til seks måneder i forvejen, og mange af dem kan være billigere, jo tidligere du reserverer dem. Hvis du ved, hvilke datoer du vil rejse på, vil du muligvis kunne få fat i nogle billigere togbilletter fra København til Napoli.§
Da mange af togforbindelserne i Europa også er populære pendlerruter, øger mange af togselskaberne billetpriserne i "myldretiden" (typisk mellem 06.00-10.00 og 15.00–19.00 på hverdage). Hvis du kan, så kig efter billetter uden for disse tidsrum for at se, om du kan finde en billigere pris.
På nogle af de travlere ruter vil du muligvis også have mulighed for at tage et langsommere eller tilsluttende tog. Det tager godt nok lidt længere tid end nogle af højhastighedstogene eller de direkte tog, men hvis du har tid til det, kan du sikre dig selv en billigere billet. Plus du vil have mere tid til at nyde de landskaber, du kører igennem!
Læs vores praktiske vejledning for at tjekke, hvornår europæiske togselskaber sender deres særtilbud på markedet, og se om du kan finde billige billetter til din rejse.
Du kan finde specifikke oplysninger om, hvordan du får fat i billige billetter, på vores side for europæiske togbilletter.